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【オワタ】 ホンダ、ハイブリッド技術を中国企業に供与
- 1 ：ベガス亭 粋で楽しい名前ρ ★ ：2012/04/22(日) 07:44:33.44 ID:???0
- ”ホンダ、ハイブリッド技術を中国企業に供与 エコカー普及主導”
ホンダはハイブリッド車（ＨＶ）の基幹技術を中国の自動車メーカーに供与する。
合弁事業で組む東風汽車（湖北省）のほか幅広いメーカーを対象に供与先を検討。
現地メーカーがＨＶに参入するのを促し、世界最大の自動車市場で普及を目指す。
エネルギー消費国としても最大の中国は政府がエコカーの普及を進める計画を
打ち出している。ホンダはＨＶを軸に中国で先行する米欧勢への巻き返しを狙う。
日本経済新聞
http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C93819696E0E3E2E3968DE0E3E2E6E0E2E3E09F9FEAE2E2E2
- 2 ：名無しさん＠１２周年 ：2012/04/22(日) 07:45:26.98 ID:Gb26BUoE0
- おわた
- 7 ：名無しさん＠１２周年 ：2012/04/22(日) 07:45:57.71 ID:bWfEskiu0
- なんで？
- 28 ：名無しさん＠１２周年 ：2012/04/22(日) 07:49:12.01 ID:oufKDDzS0
- 中国に特許取られて泣くのは自分なのに
- 10 ：名無しさん＠１２周年 ：2012/04/22(日) 07:46:14.61 ID:CMfsJFlS0
- 三菱二号ｗ
- 11 ：名無しさん＠１２周年 ：2012/04/22(日) 07:46:16.34 ID:pS4MY8co0
- また、中国に技術供与とか
日本企業は本当に懲りないね
- 12 ：名無しさん＠１２周年 ：2012/04/22(日) 07:46:21.83 ID:AG5Bvide0
- あらら、これ本田宗一郎が生きてたら、どんびきじゃね
- 13 ：名無しさん＠１２周年 ：2012/04/22(日) 07:46:25.51 ID:E8ksKfpA0
- 何で供与すんの？
ホンダは、中国で車売るのを諦めたの？
- 650 ：名無しさん＠１２周年 ：2012/04/22(日) 09:10:24.50 ID:dMrZ5dJY0
- このままだとどっかのアホの携帯会社みたいにガラパゴスになるからだろ
このままほっといたらアメポチになってしまうからこれはアリだと思うぞ
- 15 ：名無しさん＠１２周年 ：2012/04/22(日) 07:46:47.19 ID:LoitX8Fj0
- はいホンダおわったー（笑）
- 16 ：名無しさん＠１２周年 ：2012/04/22(日) 07:47:22.70 ID:83W+gE9vP
- 団塊モンスターが次から次へとやってくれてます。
- 18 ：名無しさん＠１２周年 ：2012/04/22(日) 07:47:31.87 ID:eREms8cT0
- 宗一郎、完全に＼(^o^)／ｵﾜﾀ…
- 24 ：名無しさん＠１２周年 ：2012/04/22(日) 07:48:04.50 ID:hlRoJxMh0
- また同じ失敗を繰り返すんだな。ハイブリッドも支那にシェア取られるぞ
- 19 ：名無しさん＠１２周年 ：2012/04/22(日) 07:47:44.01 ID:4a5D3t8t0
- これは何の目的があってやってるのか
誰か説明しろ
- 215 ：名無しさん＠１２周年 ：2012/04/22(日) 08:11:42.70 ID:9qMNZr3CP
- >>19
元記事に書いてある。
北米をしのぐ巨大自動車市場となった中国では、欧米車の
「ダウンサイジング」が主流で、ハイブリッドは普及してない。
このままでは規格自体が埋没化しかねない。
だから、ガソリンエンジンにモーターをくっつける
｢簡易ハイブリッド｣の技術を売って、中国でハイブリッド規格を流行らせ、
ルールメイカーの座を手に入れよう、ってことだろ。
もちろん最新技術はキープしてる。
- 22 ：名無しさん＠１２周年 ：2012/04/22(日) 07:48:02.72 ID:oCDx6W6T0
- 本田のハイブリッド技術ってなんちゃってハイブリッドじゃなかったか。
- 729 ：名無しさん＠１２周年 ：2012/04/22(日) 09:29:15.77 ID:922YBfb50
- >>22
モーターアシストだな。
- 51 ：名無しさん＠１２周年 ：2012/04/22(日) 07:51:23.30 ID:76tqGgeY0
- >>22
電動チャリみたいなもんだからな
- 25 ：名無しさん＠１２周年 ：2012/04/22(日) 07:48:41.78 ID:ylOP6AdB0
- 複雑なＨＶ技術を与えられた支那人が、まともなＨＶ車を造れるとは思えない。
- 220 ：名無しさん＠１２周年 ：2012/04/22(日) 08:12:34.45 ID:1v/RwF890
- >>25
いいんだよ。どうせグレードダウンした粗悪品を
自分たちが主導で作った事にするのだから
- 30 ：名無しさん＠１２周年 ：2012/04/22(日) 07:49:18.35 ID:GO21PFJp0
- その内、中国の独自開発技術として海外へ輸出と・・・。
- 34 ：名無しさん＠１２周年 ：2012/04/22(日) 07:49:58.04 ID:3oQJM3ge0
- なんでこんなに馬鹿なの？
- 35 ：名無しさん＠１２周年 ：2012/04/22(日) 07:50:00.06 ID:JdJWjcxL0
- 目先の利益に囚われおって・・・
- 36 ：名無しさん＠１２周年 ：2012/04/22(日) 07:50:09.10 ID:Za25kKcq0
- 家電業界を見ればわかりそうなもんだが
- 37 ：名無しさん＠１２周年 ：2012/04/22(日) 07:50:17.64 ID:PmfKcz3w0
- 半導体の二の舞になる
- 38 ：名無しさん＠１２周年 ：2012/04/22(日) 07:50:19.57 ID:ZcUI1Gry0
- これでホンダも終わりだなｗ
- 41 ：名無しさん＠１２周年 ：2012/04/22(日) 07:50:22.62 ID:hB8nFsG90
- 当然見返りはあるんだよな？
- 43 ：名無しさん＠１２周年 ：2012/04/22(日) 07:50:28.49 ID:x2vm6xwX0
- あいかわらずネットウヨ情報は遅れてるな。
みんな普通に日本のハイブリッドカーをネジの一本まで分解して研究済だよw
特許とか言ってるやつは池沼。
- 285 ：名無しさん＠１２周年 ：2012/04/22(日) 08:21:23.57 ID:EXSrilNF0
- >>43
現実は特許の塊
回生ブレーキ技術のパテント：トヨタ
リチイムイオンバッテリーの特許：トヨタ系パナソニックエナジーと日産とＮＥＣで作った『ＡＥＳＣ』
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2008/08/post_b769.html
※ホンダのハイブリッドエンジンのシリアル方式は、エンジンとモーターは合体式、これは特許には値しないらしい
ただエンジン周りやコントロールじゃ特許がいっぱいあるらしいｗ
シンプルな特許ほど回避するのは難しい、なんで韓国がガソリンハイブリッド諦めたと思ってるんだｗ
- 57 ：名無しさん＠１２周年 ：2012/04/22(日) 07:52:08.36 ID:Sngug2ulO
- なに？このＪＲ東日本のような展開・・・
- 196 ： 忍法帖【Lv=12,xxxPT】 ：2012/04/22(日) 08:08:20.03 ID:azqsnln40
- >>57
似てるな
ＪＲが技術供与して車輌ができた瞬間、劣化コピーの世界販売始めたんだよな支那竹
我に返ったＪＲの人間がいたのか支那が望まなかっただけなのかは知らんが、運行システムのノウハウだけは支那に渡らなかった
で、最悪のデモンストレーションやらかして支那高速自殺鉄道へ
結果的に支那の鉄道戦略が自滅したｗ
- 58 ：名無しさん＠１２周年 ：2012/04/22(日) 07:52:09.45 ID:R7mz/MgV0
- これはホンダだけの決定じゃあんめぇ
- 68 ：名無しさん＠１２周年 ：2012/04/22(日) 07:53:48.56 ID:AG5Bvide0
- >>58
基幹技術の供与だから政治家がからんでるだろうね。
特にミンス系の
- 59 ：名無しさん＠１２周年 ：2012/04/22(日) 07:52:21.87 ID:Lf79n4GY0
- これはホンダになんの得があんの？
- 62 ：名無しさん＠１２周年 ：2012/04/22(日) 07:52:34.28 ID:Gb26BUoE0
- なんで日本企業はコンビニの電撃灯に群がる蛾のように死にたがるのか
- 91 ：名無しさん＠１２周年 ：2012/04/22(日) 07:56:20.39 ID:ONEMEYOV0
- 予想としてホンダがヒュンダイに吸収されてホンダイになるんだろ
- 95 ：名無しさん＠１２周年 ：2012/04/22(日) 07:56:56.31 ID:EpHxPgQt0
- 批判する前に、日本でものづくりできる環境を整備しろよ
企業としては苦渋の決断だろ
むしろ追い込まれて身を切る思いってのをホンダから感じるよ
- 133 ：名無しさん＠１２周年 ：2012/04/22(日) 08:01:28.87 ID:BxjduyS80
- >>95
経営戦略がクソなだけだろホンダの場合
自業自得
- 127 ：名無しさん＠１２周年 ：2012/04/22(日) 08:00:27.21 ID:6qbPXJyb0
- >>95
同意
本田が日本を見限ったのは政治不信からだと思う
- 99 ：名無しさん＠１２周年 ：2012/04/22(日) 07:57:33.15 ID:6ME+qk2X0
- いつの間にかあの国の「独自技術」になるんだろうな
- 101 ：名無しさん＠１２周年 ：2012/04/22(日) 07:57:43.04 ID:gVLE+Z/70
- さよならホンダ
- 137 ：名無しさん＠１２周年 ：2012/04/22(日) 08:02:06.39 ID:s5e528Rx0
- 日本でも有数の家具・建具生産地である実話。
その地区の家具は約20年前が最もピークで、増産増産という状態だった。
そんな中、もっと欲を出した家具製造会社たちは、こぞって中国にも生産拠点を構えた。
人件費や資材が安い中国で製造して日本で売ればもっと利益が出ると思ったわけだ。
会社から支給される高額な特別手当を前に熟練の家具・建具・木工技術者たちは
休日になると中国に渡る者、1年の半分は中国に滞在する者、現地に在住する者まで出た。
現地妻を作る者もいたらしい。そして中国人に徹底的に技術を教授した。
お察しの通り、結局、自分の首を絞める結果となった。
日本の家具と遜色ない技術になった中国産家具は値段でも圧倒的に優位に立ち、日本製品を駆逐し始めたのだ。
ライフスタイルの変化によって家具が不要になったというのもあるが、
現在、その日本の家具生産地の企業数、生産高は、ともに20年前の30％にまで激減した。
30％減ではない。70％が倒産し、売り上げが減少したのだ。基幹産業の衰退で人口が40％近くも減少。
ことごとく活気を失った。
現在の70代から65歳前後（団塊の世代前後）が積極的に中国進出を主導したと言われる。
- 208 ：名無しさん＠１２周年 ：2012/04/22(日) 08:10:53.24 ID:FjI8V50CO
- >>137
眼鏡でも同じことやってたよな。
なんか友好の印にレッサーパンダwかなんか送られてた奴
- 142 ：名無しさん＠１２周年 ：2012/04/22(日) 08:02:30.71 ID:0/5Fvilt0
- こういうことすると日本企業に不利にならないの？
なにか対策や作戦あるの？
- 143 ：名無しさん＠１２周年 ：2012/04/22(日) 08:02:36.75 ID:y/fWHyFi0
- 本田方式のハイブリッドは技術的なハードル低い
ドイツ車メーカーも作ってるよ
この話でやばいのは韓国車メーカーで
美味しいのはトヨタだよ
- 147 ：名無しさん＠１２周年 ：2012/04/22(日) 08:03:22.31 ID:wrW6owU50
- 今の経営陣はあと３年程度の責任を負えば良いから
技術を売れば多大な利益を上げて大きな成果を上げたことになる
その先会社が潰れようが自分の責任にはならない
- 148 ：名無しさん＠１２周年 ：2012/04/22(日) 08:03:24.60 ID:oULI7Q5f0
- 2010年1月～9月 海外生産率
1位 72.9％ ホンダ
2位 71.6％ 日産
3位 61.5％ スズキ
4位 55.9％ トヨタ
http://n-seikei.jp/2010/10/post-4722.html
- 877 ：名無しさん＠１２周年 ：2012/04/22(日) 10:04:58.44 ID:/hvTSZB5O
- >>148
なぜかトヨタが一番叩かれるんだよねこれ
たぶんこの数字見せたら黙るヤツがほとんどだろうけどｗ
- 152 ：名無しさん＠１２周年 ：2012/04/22(日) 08:04:02.43 ID:5ZuAcFyb0
- なぜ日本人は学ばないのかで論文書こう
- 151 ：名無しさん＠１２周年 ：2012/04/22(日) 08:03:57.13 ID:t9EA+rfyI
- 何世代も前の技術だろ。
最新の技術を渡すわけないだろ。
- 163 ：名無しさん＠１２周年 ：2012/04/22(日) 08:04:51.34 ID:6qbPXJyb0
- >>151
そうだと信じたいけど家電メーカーの惨状を見るとな・・・
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